大傾角帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但大傾角帶式輸送機(jī)使用之前要行合理的調(diào)試，使機(jī)器的各個(gè)方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

1、大傾角帶式輸送機(jī)調(diào)試前的操作要領(lǐng)

重點(diǎn)主要有四點(diǎn)，首先是要將大傾角帶式輸送機(jī)上的各個(gè)連接螺栓都擰緊；其次是清理干凈輸送機(jī)內(nèi)部的雜物；再次是為各個(gè)運(yùn)動部件添加潤滑油；就是檢查大傾角帶式輸送機(jī)的電氣接線。

2、大傾角帶式輸送機(jī)調(diào)試時(shí)的注意事項(xiàng)

通過對輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無誤之后，對其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。

需要注意的是機(jī)器在調(diào)試過程中各個(gè)部件的位置和狀態(tài)，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動靈活等等。

3、大傾角帶式輸送機(jī)調(diào)試后的正式使用

既然試運(yùn)行沒有問題的話，只要按照相關(guān)要求操作的話，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會出現(xiàn)問題。操作時(shí)應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿載時(shí)停車和起動；同時(shí)要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

大傾角帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，其傳動裝置、傳動滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會發(fā)出異常噪音。根據(jù)異常噪聲，可以判斷設(shè)備的故障。

1、大傾角帶式輸送機(jī)托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪聲。

大傾角帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，托輥經(jīng)常出現(xiàn)異常噪聲和周期性振動。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。

2、大傾角帶式輸送機(jī)聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。

驅(qū)動裝置高速端的電機(jī)與減速器或帶制動輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率相同。

當(dāng)出現(xiàn)這種噪聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。

3、大傾角帶式輸送機(jī)換向鼓、驅(qū)動鼓異響。

正常運(yùn)行時(shí)，換向鼓和驅(qū)動鼓的噪聲很小。當(dāng)出現(xiàn)異常噪音時(shí)，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過大或過小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應(yīng)消除漏點(diǎn)，更換潤滑油，并大量更換軸承。

4、大傾角帶式輸送機(jī)減速器噪聲。

減速器異常振動或聲音的原因有：底腳螺絲松動、車輪中心或車輪螺絲松動、齒輪嚴(yán)重缺齒或磨損、減速器缺油等，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

5、大傾角帶式輸送機(jī)電機(jī)噪聲。

大傾角帶式輸送機(jī)電機(jī)的異常振動和聲音有幾個(gè)原因：負(fù)載過大;低壓或兩相運(yùn)行;地腳螺栓或車輪松動;軸承故障;電機(jī)匝間短路。應(yīng)停止檢查，減少負(fù)荷，檢查螺絲是否松動，檢查軸承是否損壞。

6、大傾角帶式輸送機(jī)內(nèi)軸承損壞引起的噪聲。

大傾角帶式輸送機(jī)的內(nèi)軸承通常需要有穩(wěn)定的支撐能力。長期運(yùn)行后，軸承的性能水平會大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。